| |
书记·县长信件回复公开 | |
|
信件内容:
| |
|
您的姓名: | hjhj |
您的联系地址: | ggfd |
您的联系电话: | 000 |
您的Email: | lks7@sian.com |
信件主题: | 城市建设提几点意见 |
信件详细内容: | 随着城市的日益发展,其路、桥等基础设施应与其相适应,如马咡桥上的人行道实在是太窄了!只容得下一人从上面通过,如果遇到对面来人欲错开的话还须侧着身子才行,常常看见行人下到机动车道中去,很不安全,当初不知是谁设计建造的?如今这座桥正在维修,本来应该借这个契机将其加宽,但好象没有此迹象,不知道是为什么?该桥与一号桥之间区区不过两百米,却有一座叫不出名字的桥,此桥纯属多余,影响城市整体美感,建议将其拆除。另外随着研城小学的迁址,三号桥上的车流量势必进一步增大,此桥的加宽也到了刻不容缓的地步。 |
| |
信件答复:
| |
|
 |
 |  |
答复主题: | 关于城市建设提几点意见的回复 |
办理单位: |
| 县长热线电话办公室 |
办理人: |
|
办理时间: | 2009-06-22 |
办理结果: |  |
| 2007年县城建局委托四川省建筑科学研究院对马咡桥目前的主体结构安全进行技术鉴定,并对人行道加宽的可行性进行评估。该桥承载能力不能满足正常条件下安全性的要求,不能进行马咡桥加宽改造,因此对桥面护栏进行维修、加固。随着一号桥至马咡桥滨河路的整治通车,实行交通管制单向行驶势必能缓解马咡桥现有的交通压力。马咡桥与一号桥面之间的人行吊桥已建二十多年,该桥在很大程度上方便人行缓解了马咡桥人行通道不足的压力。现有三号桥完全能满足车行、人行流量,不必实行加宽改造措施。 |
答复时间: | 2009-06-22 09:32:37 |
答复人: | 收发文-乐山井研县长热线办 |
|
0[管理员]* |
|
|
|
![]() |
|